La course a commencé

“It is tough inside the industry!” The Wall Street Journal quoted Chrysler’s senior vice-president of sales as saying “it’s a dogfight in every segment.”

L’industrie automobile conçoit, développe, fabrique et vend les véhicules motorisés du monde. Pour avoir une idée, plus de 70 millions de véhicules ont été produits au monde en 2008. Un secteur très important dans notre société actuelle, l’auto emploie beaucoup de monde. Pour compléter ses activités de fabrication, l’industrie a créé le marché des pièces et des composantes. A peu prés 250 millions de véhicules sont utilisés aux Etats-Unis. Sur le globe il s’agit de 800 millions de voitures en 2007 qui brulent 260 milliards de gallons d’essence chaque année.
Ces marchés très riches sont protégés par des barrières créées par les entreprises déjà présentes. Notamment dans l’industrie automobile la concentration des entreprises présentes a créé des barrières de différentes natures qui empêchent l’arrivée d’autres joueurs dans le domaine. Ainsi on peut expliquer la formation d’une situation oligopolistique. Il est commun pour les fabricants d’automobiles de détenir des actions et d’investir dans d’autres compagnies automobiles . Ainsi, les décisions des vendeurs ont un effet interactif pour ses rivaux. On constate que dans le cas d’oligopole il existe une interdépendance directe entre les stratégies des entreprises. Les décisions d’une entreprise influencent la situation de ses concurrents et modifient les conditions du marché.

Le secteur automobile se caractérise par une concurrence acerbe sur les prix, des prix élevés pour les matières premières et l’énergie et la restructuration des processus de production. Pour se différencier, il faut utiliser des stratégies innovatrices de marketing pour convaincre les clients. Comme le déplacement fait partie du quotidien, l’achat d’une auto a passé d’un achat d’un bien de forte valeur vers la demande d’un service de mobilité. Comme résultat, le modèle de marketing transactionnel a évolué vers un modèle de marketing relationnel.

On peut observer que la plupart de la publicité vient de l’automobile. Les fabricants ont réalisé qu’ils doivent être très présents enligne pour être visibles. La forme de vente actuelle commence à s’éloigner du « showroom » et se rapprocher des moniteurs. Les sites nous permettent de trouver le meilleur prix pour un véhicule sans être obligé à négocier.
Le milieu en ligne offre une plus grande flexibilité aux fabricants puisqu’ils peuvent ajouter des dispositifs interactifs comme le démonstrateur pour l’intérieur des voitures et le configurateur de prix. Les pratiques de marketing sont diverses : toutes les compagnies offrent des modèles pour toutes les segments, ils offrent des programmes pour aider l’acheteur en cas de perte d’emploi, ils offrent des plans de paiement et des garanties prolongées. On peut distinguer une ligne commune : l’accent sur la consommation efficace, le design provocateur et attrayant, offrir des rabais substantiels et des « bundle packages » et le plan de garantie de remboursement pour les clients qui ne sont pas satisfaits de leur voiture.

Certes, l’internet a révolutionné l’industrie automobile, toutefois, quand on parle d’acheter une voiture on ne doit pas négliger le fait que le monde virtuel et le monde réel deviennent un seul monde dans la salle de montre, quand le client est assis derrière le volant, fait un tour et analyse comment la voiture satisfait ses besoins par rapport a son prix.

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http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry
http://www.12manage.com/methods_porter_five_forces.html
http://www.automobileindia.com/automobile-industry/automobile-marketing.html
http://www.buzzle.com/articles/how-the-internet-changed-the-automotive-industry-forever.html http://oica.net/category/production-statistics/
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry#Company_relationships
http://www.oboulo.com/concurrence-oligopolistique-structure-marche-industrie-automobile-67412.html
http://www.oboulo.com/marketing-automobile-13614.html
http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/economie/automobile/200909/29/01-906749-gm-met-fin-a-son-programme-de-vente-sur-ebay.php